Un Air Legend 2024 dans la continuité

Le pari d’Air Legend 2024 est plutôt réussi ! En cet avant-dernier week-end de l’été, des milliers d’afficionados ou non du milieu de l’aviation s’étaient donnés rendez-vous une nouvelle fois à Villaroche (Seine-et-Marne) malgré la « concurrence » de nombreux évènements dans un secteur proche à l’image de la Fête de l’Humanité au Plessis-Pâté (Essonne) ou encore des Challenges du Comité d’Île-de-France de cyclisme à Sourdun. Également prévu le même jour, le Meeting de Morlaix (Finistère) avait également des atouts de choix avec la présence de la Patrouille de France, le lendemain de la cérémonie parisienne honorant les sportifs et autres ayant brillé durant la période des Jeux Olympiques de Paris ainsi que les Jeux Paralympiques. « Je voulais de base aller à Sourdun voir le vélo. Je le pratique moi-même en loisir dans le secteur de Villaroche. Mais quand j’ai vu le peu d’engagés et la programmation du Meeting, mon choix s’est porté sur la deuxième option » commente Michel un retraité seine-et-marnais qui effectuait son baptême du feu sur ce type d’évènements. La force d’Air Legend réside aussi dans sa proximité avec de nombreux appareils sur le tarmac espacé sans un sentiment d’oppression. « J’ai eu l’occasion de faire la Ferté-Alais et Air Legend. Je trouve que les deux sont vachement complémentaires en finalité » souligne Jaffar, un jeune passionné d’aviation présent parmi les nombreux spectateurs qui ont doublé les deux réunions du sud de la région parisienne. En peu de temps, Air Legend s’est donc  installé comme un Meeting de référence dans le paysage de l’aviation hexagonale et ce n’est pas fini…

Photo : Fabrice Sautereau.

 

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On a lu… « Le pardon difficile »

Qui dit période estivale dit souvent parenthèse littéraire. Notre choix s’est porté vers la plume d’Ozen B. Tatiana avec son dernier ouvrage « Le pardon difficile » (Editions du Panthéon). Après deux premiers recueils de proses, l’autrice seine-et-marnaise s’est tournée vers l’essai. Entre réflexion et introspection, l’écrivaine nous amène dans un océan de pensées ou s’entrechoquent, témoignages, réflexions personnelles avec comme fil conducteur, l’être humain, parfois perfide, parfois cruel porté par des citations de Paolo Coelho et certaines références religieuses. Se plonger dans les récits d’Ozen B. Tatiana, c’est s’imprégner d’une philosophie qui respire la vie aussi bien dans sa face lumineuse que dans sa face plus sombre.

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L’US Mauloise recherche des dons pour une association en Afrique

L’US Mauloise via Pierre Herouin recherche des dons pour une association qui aide un orphelinat en Côte d’Ivoire à Grand-Bassam (Environ trente minutes d’Abidjan). L’établissement est actuellement en grand difficulté depuis la disparition récente du pasteur qui le régissait.

Pour plus d’informations :
Akwaba développement : https://www.facebook.com/search/top?q=akwaba%20developpement

Ue interview de «  » papou  » le pasteur avant son décès  » https://www.youtube.com/watch?v=E3Rea0fkIVc
Ou contacter directement Pierre Herouin via ses réseaux sociaux.

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Ozen B. Tatiana par amour de la plume

L’équipe de Radio Peloton est partie à la rencontre d’Ozen B. Tatiana :

Ozen B. Tatiana fait partie des autrices franciliennes du moment ! A 35 ans, la seine-et-marnaise a sorti récemment un essai , « Le pardon difficile » (Editions du Panthéon), après deux premiers recueils publiés respectivement en 2020 et 2023. « J’ai commencé à écrire pour honorer la mémoire de mon père. Il a toujours eu le rêve de devenir un écrivain » confesse Ozen B. Tatiana à la méthodologie de travail spontanée. « Dès que j’ai une idée en tête, je la griffonne dans un coin avant de l’approfondir davantage. J’utilise la même méthode aussi bien pour les recueils que pour les essais. J’attache aussi une importance à faire lire mes écrits à mes proches. Leur avis compte beaucoup » confie la Francilienne dont les sources d’inspirations sont variées entre vécu personnel, moments du quotidien ou encore pensées furtives. « J’ai aussi la volonté de rendre la poésie accessible à un plus grand nombre. Jouer avec les mots est une belle manière de relater notre quotidien » poursuit l’écrivaine. Sensible à véhiculer des messages et ouverte à l’idée d’écrire dans d’autres styles à l’image de la bande dessinée , Ozen.B Tatiana apprécie également les rencontres qu’elle peut avoir auprès de ses lecteurs que cela soit à l’occasion de salon ou de rencontres et dédicace. « Jusqu’à maintenant, ma vie n’a pas toujours été un long fleuve tranquille. Rencontrer les gens pour parler de ma passion et de mes ouvrages fait partie des moments que j’apprécie particulièrement » souligne celle qui totalise près de 3000 proses et poèmes écrits depuis l’âge de 17 ans. Actuellement en étude avec la finalisation d’une thèse, la seine-et-marnaise aura une actualité chargée dans les prochaines semaines avec une présence au salon du livre de Saint-Mammès (Seine-et-Marne) fin septembre soit quelques jours après sa séance de dédicace au Centre Leclerc de Damamrie-lès-Lys, partenaire du Team Peltrax-CSD depuis de nombreuses années.

 

Photo : Loïc Manceau. 

 

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Une nouvelle société de nettoyage en région parisienne

Un nouveau challenge pour Sacha Guillaume ! Après avoir roulé sa bosse dans les pelotons franciliens durant de nombreuses années avec notamment des passages dans les rangs de l’EC Montgeron-Vigneux et de l’US Métro-Transports, le jeune francilien a monté récemment sa société de nettoyage. « Elle a vu le jour récemment. C’est l’aboutissement d’un projet qui s’est déroulé sur deux ans. La société s’appelle DOCTO’DRONE, une marque déposée en collaboration avec Maximilien Provost, coureur au VC Pays de Loudéac » développe le jeune homme de 20 ans tout en soulignant les encouragements de son environnement familial dans la création de ce projet. « Depuis mon enfance, mon père m’a transmis une passion pour le bâtiment, et j’ai eu la chance d’apprendre aux côtés de sociétés reconnues. J’ai ouvert ma société de nettoyage de bâtiments pour répondre à une demande continue et créer une entreprise ayant un impact tangible sur la propreté et la santé des environnements de vie et de travail » poursuit Sacha Guillaume. Avec une zone de rayonnement hexagonale mais majoritairement francilienne pour le moment, le jeune seine-et-marnais est confiant quant à l’aboutissement de ce projet avec une demande présente en ce début de période estivale.

 

« Mon secteur d’activité principal est basé sur le nettoyage extérieur. J’effectue des nettoyages de toitures, de façades de bâtiments, de revêtements de sol, et de vitrages. La société DOCTO’DRONE s’est penchée sur les nouvelles technologies avec l’usage de drones professionnels. Ceux-ci nous permettent de fournir d’autres prestations, notamment la fourniture de bilans thermiques et les photos d’expertises pour assurances. Nous avons également une branche basée sur l’audiovisuel, réalisant des vidéos et des photos pour les mariages, les anniversaires, les séminaires et le secteur de l’immobilier » poursuit Sacha Guillaume, véritablement habité par ce projet de vie. « Chaque projet est différent, avec des complexités très variées. J’aime trouver des solutions pour répondre aux attentes des clients, et les voir satisfaits du résultat est ma plus grande satisfaction. Mon objectif est de développer et faire grandir ma société de manière durable, en augmentant notre présence sur le marché, en innovant continuellement, et en assurant la satisfaction de nos clients ».

 

Photo :DR.

 

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Ramaroson prête pour son Tour de France

Marina Ramaroson s’apprête à vivre l’expérience d’une vie ! A 29 ans, la Béarnaise s’alignera pour la première fois sur le défi « Donnons des elles au vélo J-1 » au départ de Florence (France), le 28 juin. « Je suis arrivée sur le tard au vélo. Après un passage par le trail, j’ai commencé par effectuer des cyclosportives dans le sud de la France, il y a trois ans et demi » explique celle qui s’est inscrite cette année dans le club Ufolep de Thèze (Pyrénées-Atlantiques). Après avoir participé à certaines étapes du « DDEV J-1 » par le passé, la jeune franco-malgache va donc découvrir l’aventure de l’intérieur. « Le processus d’intégration a été relativement simple. Il fallait dans un premier temps déposer un dossier puis j’ai eu un entretien avec Claire Floret et Mathieu Istil. Avec les filles sélectionnées, nous avons eu une prise de contact au cours des différents rassemblements en amonts dont notamment une avec les filles de l’équipe compétition « DDEV-Evry-Courcouronnes » détaille Marina Ramaroson qui enchaine les sorties individuelles ou collectives depuis le début du mois de janvier. « J’en suis à 7000 kilomètres environ. Je me prépare en conséquence. J’avais effectué mes premiers 100 kilomètres avec l’ensemble du groupe au cours d’une étape avec les filles. J’espère être à la hauteur physiquement ». Indépendante, Marina Ramaroson espère faire profiter son expérience et son amour de la pratique du cyclisme à un plus grand nombre. « Je suis assez impatiente de participer à cette aventure. Je me considère davantage comme une grimpeuse. J’ai donc plus d’appréhension sur des étapes considérées comme plates et qui peuvent être monotones. J’espère apprendre sur moi, apprendre des autres mais surtout croquer pleinement cette expérience sportive et humaine ». Femme de défi Marina Ramaroson ne compte pas s’arrêter au 3586 kilomètres et 53678 mètres de dénivelé positif de cette dixième édition du « DDEV-J-1 » . « Pour mes 30 ans, j’ai prévu de partir à Madagascar, le pays d’une partie de mes origines et où vivent encore mes grands-parents. J’ai aussi en tête de refaire un trail, mais chaque chose en son temps. Je veux d’abord profiter au maximum de ces trois semaines avec les filles ».

Photo :DR. 

 

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Un titre national pour Vanvynckt

L’année 2024 a commencé de la meilleure pour Michel Vanvynckt ! Le coureur de l’EC Morsang-sur-Orge a remporté son premier titre national FSGT en e-cycling 3e catégorie. Régulier au cours de cette compétition composée de huit manches, l’Essonnien apporte le premier titre hexagonal dans cette discipline émergente à la formation présidée par Felipe N’So. « J’ai forcément une pensée pour tous les dirigeants du club qui s’investissent tout au long de la saison pour nous mettre dans les meilleures conditions à l’image de Jean-Philippe Minotte » souligne le polyvalent coureur sud francilien habitué jusqu’ici à briller sur l’échiquier régional à l’image de son titre de champion d’Île-de-France élite de cyclisme artistique remporté en 2017 ou sur de nombreuses compétitions franciliennes toutes disciplines confondues.

 

Michel Vanvynckt a écrit une nouvelle page de l’histoire de l’EC Morsang-sur-Orge. Photo : Loïc Manceau.

 

« A la suite d’une blessure au bras, j’ai dû stopper d’un coup le cycle-balle, le cyclisme artistique mais également, le polo-vélo, malheureusement » souffle l’athlète de 46 ans qui a retrouvé un nouvel élan sportif avec la pratique récurrente du e-cyclisme, du VTT XCO, mais également du cyclo-cross et ponctuellement de la route en complément du duathlon et du triathlon, deux disciplines dans lesquelles il se distingue dans sa catégorie d’âge à l’échelle locale . « Pratiquant assidu d’entrainement sur home-trainer depuis de nombreuses années, j’ai commencé le e-cyclisme à l’été 2020. J’y ai trouvé un compromis pour une pratique cycliste en compétition, très directe et détaillée, ainsi que très sociale avec les canaux vocaux reliant des membres du Team par exemple» confesse Michel Vanvynckt, également considéré comme l’un des meilleurs gardiens franciliens de polo-vélo de sa génération. Observateur à l’oeil aiguisé du cyclisme francilien, le coureur formé à l’EC Montgeron-Vigneux suit avec intérêt l’ensemble des disciplines du vélo qu’il a pu pratiquer ainsi que les performances de la formation dans laquelle il a effectué ses premiers tours de roue en compétition au siècle dernier. Fan du coureur américain Greg Lemond dans sa jeunesse, Michel Vanvynckt aborde positivement la suite de l’année 2024. « L’idée, c’est d’obtenir des performances dans ma catégorie d’âge en duathlon et triathlon. J’ai aussi en tête de faire de mon mieux sur la saison de cyclo-cross, comme j’ai pu le faire sur le VTT Tour FSGT qui vient de se terminer. Mais la tâche la plus ardue sera de développer un esprit d’attaquant sur route !»

 

Photo : Loïc Manceau.

 

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Un Meeting 2024 de haute-volée !

Meeting de la Ferté-Alais (2024) :

Les années se suivent et se ressemblent pour le Meeting de la Ferté-Alais ! L’édition 2024 n’a pas dérogé à la règle avec près de 30000 spectateurs cumulés sur ce week-end du 18 et 19 mai ! Un succès populaire qui ne se fait pas démentir et qui a occasionné de nombreux bouchons dans le secteur de Baulne, le samedi. Si cette 51e édition du « Temps des Hélices » a attiré un public de novices, des habitués reviennent pour admirer au seul Meeting de ce type dans le ciel essonnien. Ancien coureur de l’US Métro-Transports, Abdelkarim fait notamment partie de ceux qui étaient présents à cet évènement. « C’est la cinquième fois que j’y allais et c’est vraiment bien. La première raison c’est l’affiche du Meeting et qui donne envie d’être de cette fête. J’ai aussi de la chance de résider pas très loin de la Ferté-Alais. J’apprécie également la proximité avec les pilotes, les échanges sur des appareils très rares et légendaires. Ca parle de l’aventure de l’aéronautique à l’époque où le mots « pionnier » et « pionnière » avait du sens. Et j’ai beaucoup de respect pour ces gens-là qui ont révolutionné notre monde.» commente celui qui était accompagné de sa compagne Heddy, licenciée à l’EC Montgeron-Vigneux . « Ce qui m’impressionne c’est de voir les voltiges aériennes, le spectacle, la patrouille de France et le bruit du F16 » .

 

 

Doté d’un savoir-faire qui a fait ses preuves , l’équipe d’organisation de l’Amicale Jean-Baptiste Salis a réussi un sans-faute sur quasiment tous les points et c’est toujours avec un plaisir non-dissimulé que l’on retrouve ces engins volants à l’image du Caudroin GIII , du Westland Lysander Mk.III ou encore du Boeing B-17 Flying Fortress, tous présents pour la commémoration des 80 ans du D-Day. Dans les airs, la démonstration du F/A-18 Swiss Hornet Solo Display, la patrouille Team Raven , le show Wingwalker et un final par la patrouille de l’Aéro-Club de France ont ravi les plus petits tout comme les plus grands qui ont déjà pris rendez-vous en 2025 pour une prochaine édition de ce Meeting. « A l’avenir, j’aimerais bien le retour des gros porteur, militaire ou civil. J’ai le souvenir du Transal qui avait atterri et redécoller et aussi l’A 400M qui avait survolé au ras du sol. C’était énorme » commente Abdelkarim, la tête déjà tournée vers la prochaine édition.

 

Photos : Fabrice Sautereau. 

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Le temps des Hélices au mois de mai

L’aérodrome de Cerny-la Ferté-Alais sera en effervescence les 18 et 19 mai à l’occasion du Meeting aérien « Le temps des Hélices » ! Pour cette 51e édition, l’accent sera mis sur la seconde guerre mondiale à l’occasion des 80 ans du débarquement des alliés sur les côtes normandes puis provençales. Organisateur de l’évènement, l’Amicale Jean-Baptiste Salis a une nouvelle fois mis les petits plats dans les grands pour ce rendez-vous de renommée internationale. Si les baptêmes se succéderont au cours de ce Meeting, de nombreux exposants seront aussi de la partie ainsi que des animations agrémenteront ce week-end printanier. Appareil mythique de son époque , Le TF-51D Mustang sera en haut de l’affiche au milieu du Blériot XI et du Caudron G-III. Présente l’an dernier à l’occasion de de son soixante-dixième anniversaire, la patrouille de France sera aussi de la partie tout comme l’Aéro Club de France et le Team Raven. Près de 150 avions seront exposés au sol et 100 seront présentés en vol l’après-midi.

Plus d’informations ici :
https://letempsdeshelices.fr
https://www.ajbs.fr

Photo : Loïc Manceau.

 

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L’équipe de Radio Peloton a lu…

La petite reine : Une anthologie littéraire du cyclisme

Amoureux du cyclisme depuis de nombreuses années, Nicolas Grenier est réellement passionné par ce domaine. Dans son livre, « La petite reine : Une anthologie littéraire du cyclisme » (Editions du Volcan), l’auteur nous expose un ensemble de textes autour du vélo, le plus souvent sur une période oscillante entre la fin du XIXe siècle et le début du XXe siècle. Le livre plaira ou ne plaira pas en fonction des affinités que l’on peut avoir avec cette période. Mais le fil conducteur nous emmènera vers des histoires romanesques, d’évolutions technologiques le tout avec beaucoup de candeur. A tous les passionnés de la petite reine, c’est un livre à avoir absolument lu et dans sa bibliothèque.

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