Interview… d’Anaïs Hebinger (Watt Cycling Club)

Le Watt Cycling Club investit les sous-bois ! Après le cyclisme sur route et le cyclisme sur piste, la formation parisienne a certains de ses éléments qui découvrent le cyclo-cross ! Parmi-eux, Anaïs Hebinger. A 27 ans, la parisienne s’épanouit dans cette discipline.

«J’ai fait beaucoup de sport à bon niveau »

 

Radio Peloton : Anaïs , vous avez débuté le cyclisme en compétition il y a peu de temps…

Anaïs Hebinger : Je pratique le cyclisme sur route en compétition depuis 2021 et le cyclo-cross en compétition depuis décembre 2023. Sur route, j’apprécie de voir les paysages défiler ainsi que cette sensation de liberté de mouvement. En compétition c’est plus cette sensation groupe qui se tire constamment plus loin, qui me plaît.

Radio Peloton : Avant le cyclisme en compétition, vous avez pratiqué d’autres sports…

Anaïs Hebinger : J’ai fait beaucoup de sport à bon niveau avant de découvrir le cyclisme. Mais il y en a un que j’ai pratiqué pendant 5ans à un niveau international : le monocycle de longue distance. C’est un sport très atypique et méconnu en France, mais qui m’a permis de voyager un peu partout dans le monde et de devenir 3ème mondiale de 100km et vice-championne du monde de Cross-Country en Corée (2018) . On peut dire que le monocycle m’a donné de bonnes bases pour débuter le cyclisme en compétition.

Radio Peloton : Vous avez donc découvert le cyclo-cross en fin d’année dernière…

Anaïs Hebinger : Plus précisément depuis novembre 2023 dans le but de préparer ma saison de route 2024 et de développer mon explosivité. Le cyclo-cross, c’est un mélange de fun, de technique et d’efforts intenses. C’est clairement le combo de ces paramètres qui m’a donné envie de commencer.

Radio Peloton : Vous avez la particularité de vous déplacer sur les courses en train…

Anaïs Hebinger : Au-delà de la dimension écologique, sortir de Paris en train reste bien plus pratique et souvent rapide qu’en voiture.
Radio Peloton : Comment s’annonce votre année sportive 2024 ?

 

Anaïs Hebinger : Pour la saison de route 2024, l’entraînement se passe plutôt bien et j’ai hâte d’aller courir ! Concernant le cyclo-cross, j’ai l’intention de bien m’entraîner pour palier mon manque de technique et d’arriver en forme pour ma deuxième saison dans cette discipline.

 

Photo : Gérard Briand. 

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L’EC Montgeron-Vigneux prépare 2024

L’EC Montgeron-Vigneux met toutes les chances de son côté pour performer la saison prochaine ! D’octobre à mars, la formation présidée par Marc Riebel propose à ses licenciés des séances bi-hebdomadaires de musculation au gymnase Picot de Montgeron (Essonne). « Cela fait plus de quinze ans que nous proposons ces séances. C’est un moment qui permet à nos licenciés de se retrouver mais aussi de préparer la prochaine saison sur route, VTT et autres dans un cadre convivial et une ambiance familiale » lance Frédéric Cortiana, le responsable de l’activité au sein de la structure sud francilienne. «Les équipements ont évolué depuis les débuts. Nous remercions également la mairie de Montgeron qui nous met à disposition cette salle » poursuit celui qui est également coureur A3 au sein de l’ECMV. Si une grosse quinzaine de licenciés était présente le 6 décembre dernier avec notamment Robin Malet, Jean-Claude Berneron et Christian Orsal, les effectifs sont souvent doublés le samedi au cours de ces séances. Tandis qu’une partie de l’effectif de l’EC Montgeron-Vigneux arpente les sous-bois franciliens et hexagonaux en cyclo-cross, les entrainements collectifs sur route débuteront en début d’année 2024 pour l’ensemble des catégories.

Photo : Loïc Manceau.

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En selle avec Debya

Léo Bouvier est un homme actif ! Coureur professionnel au sein de l’équipe continentale allemande Bike Aid, le Haut-Marnais d’origine est également investi dans un autre projet… Debya. « C’est avant tout un coup de cœur, nous avons lancé cette entreprise en milieu d’année 2022 après plus de trois années de recherches et développement » commente l’ancien sociétaire du SCO Dijon. « C’est un collègue dentiste, amoureux de la petite reine qui a eu l’idée de ce projet. Il avait tout le temps mal aux fessiers lors de ses sorties, d’où l’idée de proposer une selle sur-mesure.J’ai plutôt une fibre entrepreneur, j’ai tout de suite adhéré au concept » souligne le dixième de la première étape du Tour de Turquie 2023. Si Léo Bouvier jongle entre son activité de coureur cycliste et celle d’entrepreneur, le cinquième d’étape du Tour de Thaïlande 2021 évoque un parallèle et des similitudes entre ses deux activités. « Dans les deux cas, il faut mettre les choses en place pour atteindre ses objectifs. J’ai plutôt un côté commercial et communiquant. Nous avons également un alternant avec nous, Victor Papon qui rejoint le Paris Cycliste Olympique en 2024 » développe Bouvier tout en précisant que Debya a équipé six coureurs de son équipe professionnelle, Bike Aid mais était également partenaire de l’équipe N1 du CC Etupes. « Nous attachons beaucoup d’importance au retour des uns et des autres sur nos produits, qu’ils soient positifs ou négatifs. C’est aussi comme cela que l’on avance, que l’on s’améliore. Dans le monde, ce sont près de 200 pratiquants qui roulent avec nos selles » souligne Léo Bouvier qui ne compte pas s’arrêter en si bon chemin. « Le plus grand rêve serait de voir Debya sponsor d’une équipe professionnelle en World Tour. Mais il ne faut pas bruler les étapes. Dès 2024, nous allons être davantage présents sur les salons spécialisés de l’Hexagone. Le bouche à oreille fait également son effet» affiche Léo Bouvier qui continuera de son côté son aventure chez les professionnels au sein de Bike Aid la saison prochaine.

 

Plus d’informations sur Debya ? C’est ici !  https://debya.fr/

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SC’Bike devient point d’accueil vélo

Les étapes s’enchainent pour SC’Bike ! Après avoir inauguré leur magasin de cycles à Soisy-sur-Seine (Essonne) dans le courant de l’année 2023, Christian et Sophie Da Costa sont devenus point d’accueil vélo à l’occasion d’une cérémonie organisée au sein de la structure, le 6 novembre. A cette occasion, la mairie de Soisy-sur-Seine était représentée tout comme le Conseil Départemental, l’Office de Tourisme de l’Essonne ainsi que la Communauté d’Agglomération. Le point d’accueil vélo est un label qui garantit un accueil et des services le long des itinéraires cyclistes pour les cyclistes en itinérance. Le département de l’Essonne est traversé notamment par la Scandibérique, une voie vélo reliant Trondheim (Norvège) à Saint-Jacques-de-Compostelle (Espagne). La France est par ailleurs considérée comme l’Eurovélo 3 de cet itinéraire de plus de 1700 kilomètres. En Essonne, il existe huit points d’accueil vélo dont quatre autour de la Scandibérique. SC’Bike devient le premier vélociste du département à avoir ce label. A l’occasion de cette remise de plaque, la création d’un parcours gravel de plus de 115 kilomètres dans le sud de la région parisienne et au départ de Paris a été évoquée. Ce dernier devrait passer à proximité de Soisy-sur-Seine, mais certains points restent encore à préciser. Par ailleurs SC’Bike a officialisé son partenariat avec le club historique du VC Banlieue-Sud (Essonne) pour la saison 2024 tandis que d’autres structures associatives pourraient nouer des liens avec le vélociste soiséen.

 

Photo : Loïc Manceau.

 

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Un Air Legend à la hauteur

Air Legend 2023 :

Le Meeting Air Legend 2023 a tenu toutes ses promesses ! Disputée sur l’Aérodrome de Villaroche (Seine-et-Marne), l’évènement a drainé des milliers de spectateurs sur les deux jours qui ont bravé la chaleur intense de cette fin de période estivale sur ce week-end du 9 et 10 septembre. « C’est la première fois que j’assiste au Air Legend. J’ai l’habitude d’aller à celui de la Ferté-Alais à la fin du printemps. C’est agréable d’avoir des Meetings dans notre région du de la région parisienne » évoque Patrick la cinquantaine, et fou de vélo. « J’ai l’habitude d’emprunter les routes autour de l’Aérodrome quand je suis ma bicyclette. C’est appréciable d’assister à un évènement d’ampleur dans un environnement qui nous est familier » poursuit le seine-et-marnais. La qualité du spectacle ainsi que l’organisation générale ont été soulignée par de nombreux spectateurs, ravis de voir des avions comme le CORSAIR F4U-5NL, F-AZEG, le MESSERSCHMITT ME 262 ou encore le TBM 940-DGA. Un cru 2023 plus que réussi en attendant celui de 2024 avec impatience.

 

Photo Fabrice Sautereau.

Air Légend 2023 a fait le plein ! (photo : Fabrice Sautereau).

 

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Montgeron fête le vélo

Montgeron a vibré au rythme du vélo le 24 juin dernier ! Ville départ du premier Tour de France en 1903, la localité essonnienne a mis à l’honneur la petite reine lors de la fête de la ville qui s’est déroulée sur la pelouse de la municipalité. Au programme de cette journée, de nombreuses animations étaient proposées en lien ou pas avec la petite reine. Club phare du département, l’EC Montgeron-Vigneux du président Marc Riebel avait installé un parcours d’adresse ainsi que de de nombreuses animations avec la présence d’une partie de son bureau tandis que l’Amicale Cyclo Sénart d’Ivan Vasquez en faisait de même. Des expositions, aménagements et bornes faisaient aussi référence au milieu de la bicyclette alors qu’une démonstration de VTT Trial s’est également déroulée pour le plus grand bonheur des petits et des plus grands. Cette fête de la ville a été marquée la présence de nombreux élus à l’image du député Nicolas Dupont-Aignan, du président du Conseil Départemental, François Durovray et de Madame le maire de Montgeron, Sylvie Carillon ainsi que d’une foule venue en nombre sous la chaleur estivale. Montgeron fait partie des localités essonniennes qui seront traversées par la flamme olympique l’an prochain au même titre que sa voisine, Vigneux-sur-Seine, qui accueillera ce mercredi le Souvenir Mathieu Riebel en nocturne open 2 FFC.

 

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Une édition de tous les records

Le Temps des Hélices (50e édition) :

Les spectateurs se souviendront pendant longtemps de cette cinquantième édition du Temps des Hélices à la Ferté-Alais (Essonne). Près de 40000 spectateurs se sont rendus sur place lors de ce dernier week-end du mois de mai 2023. L’affluence était telle que la Préfecture de l’Essonne a dû prendre des mesures de prévention pour éviter une saturation du site tant l’engouement était présent autour de l’évènement. Certains avaient traversé toute la région parisienne à l’image de Mathias, résidant de Courbevoie (Hauts-de-Seine), venu en terre essonnienne en compagnie de ses enfants. « C’est la première fois que nous assistons à un Meeting Aérien en région parisienne. En ce week-end prolongé, nous avons considéré que c’était une sortie loisirs qui pouvait intéresser tout le monde. Nous ne nous attendions pas avoir autant de monde et nous ne regrettons pas notre choix. Mes gosses en ont pris plein les yeux » sourit l’Altoséquanais tout en ayant un œil sur la dernière étape du Tour d’Italie cycliste dans les rues de Rome (ndlr : remportée par le britannique Mark Cavendish (Astana Qazakstan Team). les nombreux collectionneurs et pilotes d’avions de toutes les époques de l’histoire aéronautique ont fait le déplacement pour se retrouver dans le cadre historique et champêtre du célèbre aérodrome  essonnien et offrir au public une somptueuse exposition d’une centaine d’appareils civils et militaires dont la majeure partie allait prendre les airs. Une édition 2023 qui aura ravi les plus grands et les plus petits. « J’ai déjà hâte d’être à l’année prochaine, j’ai vraiment pris goût à cet évènement » souffle Mathias, le regard nostalgique après ce spectacle dans les airs et les expositions terrains.

Mention spéciale à Bernard Chabbert, animateur de ce Meeting durant de longues années et qui a disparu en décembre dernier.

 

 

Fabrice Sautereau

Près de 40000 spectateurs ont assisté au Meeting aérien de la Ferté-Alais version 2023. Photo : Fabrice Sautereau.

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Le Temps des Hélices fête ses 50 ans

La localité essonnienne de la Ferté-Alais va vibrer les 28 et 29 à l’occasion du Meeting du Temps des Hélices, les 27 et 28 mai prochain. A l’occasion de cette cinquantième édition organisée par l’Amicale Jean-Baptiste Salis, ce sont près de 40000 spectateurs qui sont attendus lors des deux jours pour admirer des pièces rares qui ont fait l’histoire de l’aviation. A cette occasion, des expositions au sol seront proposées tandis qu’une centaine d’appareils devraient sillonner le ciel du sud de la région parisienne. Niveau matériel, le Turbulent Display Team , l’avion électrique Cassio 1 Spitfire MkXIX et MkXIV , Chance Vought F4U-5N seront notamment de la partie. La Patrouille de France fera une présentation de ses Alpha Jet samedi et dimanche. En 2023, la PAF fête ses 70 ans d’existence !

Les billets sont disponibles en prévente ici : https://letempsdeshelices.fr/billetterie/

 

Photo : Loïc Manceau.

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Rotger Stickers prend son envol

Rotger Stickers continue de faire son bout de chemin ! Spécialisée dans la customisation notamment de compteurs Garmin, la marque val d’oisienne s’installe de plus en plus dans les pelotons hexagonaux. Cette année, la structure francilienne est notamment partenaire du Team Allcycles-Madar club dans lequel est licencié son fondateur, Frédéric Rotger, figure de proue notamment du groupe Ufolep de la formation présidée par Fabien Rousselin. En parallèle, Rotger Stickers équipe également des professionnels hommes et femmes à l’image de Donavan Grondin (Arkea-Samsic) ou encore de la World Tour dames française FDJ-Nouvelle Aquitaine-Suez. Retiré des pelotons depuis la fin d’année dernière, le Belge Philippe Gilbert a également été séduit par le projet de l’enseigne francilienne en l’adoptant tout comme la championne de France actuelle élites dames de la course en ligne, Audrey Cordon-Ragot. C’est au total plus d’une centaine de coureurs à travers le monde qui roulent avec Rotger Stickers.

 

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Maisonobe tube de début 2023

Sam Maisonobe (CM Aubervilliers 93) est monté de l’A1 à l’O2 en moins d’un mois :

A peine un mois de compétition cycliste et Sam Maisonobe s’est déjà fait un nom dans les pelotons franciliens ! A 20 ans, le pensionnaire du CM Aubervilliers 93 a remporté la course A1 de Barcy avant de s’imposer deux semaines plus tard la course O2 de Villemaréchal. Le séquano-dyonisien s’était déjà fait remarquer précédemment lors de la course A1 de Fontainebleau en terminant deuxième derrière le toujours très professionnel Grégory Ortiz (Team Peltrax-CSD). « Ce que j’apprécie le plus dans cette discipline c’est le dépassement de soi. En compétition, j’ai l’impression de faire corps avec mon vélo c’est une sensation vraiment incroyable » évoque Sam Maisonobe, passé par la case triathlon durant dix ans. « J’ai pratiqué cette discipline à haut-niveau. L’an dernier j’ai presque rempli l’ensemble de mes objectifs dans cette discipline ; Champion de France de Duathlon Junior, huitième au championnat de France de Triathlon Junior. J’ai également eu la possibilité de participer à une Coupe d’Europe Junior où je finis à la cinquième place » soutient le nouveau coéquipier de Vincent Bassi et Quentin Mullois. « Je trouve qu’il y a une bonne ambiance dans l’équipe c’est agréable de retrouver les gars du club tous les week-ends. Je ne m’attendais pas à une montée aussi rapide mais l’ensemble des personnes qui me conseillent dans ce nouveau projet ». Fan de Julian Alaphilippe (Soudal-Quick-Step), Sam Maisonobe ne compte pas s’arrêter en si bon chemin. « Je souhaiterais à court terme monter en catégorie « élite » et à long terme, j’ai pour ambition d’intégrer le milieu professionnel. Il ne faut pas oublier la notion de plaisir qui reste centrale dans mon projet ».

 

Photo : Eloïse Belair. 

 

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