Les Véliziens sur le bon tempo !

Du 4 au 11 octobre, ‘‘Le STAB’’ de Roubaix a accueilli les mondiaux Masters sur piste. Nos 6 représentants Véliziens ont obtenu 1 médaille d’or, 1 médaille d’argent, 2 médailles de bronze et des places d’honneur dans un contexte mondial particulièrement relevé.
Félicitations à nos médaillés et plus particulièrement Geoffroy SOULAINE pour ce nouveau titre de Champion du monde.
 Geoffroy SOULAINE : Champion du monde de Vitesse par équipe, associé à Jean-Luc CHAMBRIN et Arnaud DUBLE, devant la Grande-Bretagne et la Nouvelle Zélande. Geoffroy est également médaillé de Bronze au CLM 750m.
 Sébastien CARON : 2ème en Vitesse par équipe avec Sébastien Notin et Charlie CONORD. Il se classe 6ème au CLM 750m.
 Ludovic MONTOURCY : 3ème en Poursuite par équipe avec Frédéric AUTHOUART, Frédéric Coste et Christophe GOUPIL.
 Guillaume SOUTTER : 7ème en finale du Scratch et 10ème Course aux points pour son 1er championnat du monde.
 Jean-Charles VIGNE : 12ème en finale du Scratch.
 Suzanne PIRIO : 8ème en poursuite individuelle (souffrante, Suzanne n’a pu défendre ses chances sur les deux dernières épreuves.
Nous retrouverons tous ces coureurs dimanche 9 novembre pour le 11ème Grand Prix de Vélizy au Vélodrome National de Saint-Quentin-en-Yvelines.

Lien résultats complets :
https://www.tracktiming.live/eventpage.php?EventId=25032

 

Photo : DR.

Merci à Jean-Michel Richefort pour le communiqué 

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Des bons résultats pour la France

Du 4 au 11 octobre se sont déroulés les Championnats du monde Masters sur Piste au « STAB » de Roubaix (Nord)avec des épreuves très disputées.
Dans un contexte mondial très relevé les Français se sont distingués en trustant les podiums avec 8 titres Individuels et 2 titres par Equipes.
Mention spéciale à Arnaud DUBLE qui remporte 3 titres de champion du monde : Vitesse individuelle, CLM 750 m et vitesse par équipes. Jean-Michel RICHEFORT.

Les principaux résultats des tricolores :

SCRATCH:
35 – 39 : 2ème Sébastien GEORGE
40 – 44 : 1er Benoit DAENINCK
45 – 49 : 2ème Nicolas LABUSSIERE, 5ème Bruno TANJON
55 – 59 : 1er Patrice HUBY
60 – 64 : 3ème Laurent LIGER
80 et + : 1er Michel BRIAT

Scratch Femmes :
35 – 49 : 6ème Aurore FLAMENT, 8ème Emmanuelle DUPONT
50 – 59 : 4ème Stéphanie MEERPOEL

COURSE AUX POINTS :
40 – 44 : 1er Nicolas FONTAINE, 3ème Benoit DAENINCK
45 – 49 : 3ème Thomas BODO
50 – 54 : 4ème Frédéric AUTHOUART
55 – 59 : 3ème Patrice HUBY, 5ème Jean-Pierre MADERN
60 – 64 : 5ème Laurent LIGER
75 – 79 : 5ème Michel FRANCOIS
80 et + : 2ème Michel BRIAT, 4ème Roger LANGLOIS

Course aux points Femmes :
35 – 49 : 6ème Aurore FLAMENT
50 – 59 : 4ème Stéphanie MEERPOEL

CLM :
40 – 44 : 6ème Sébastien CARON
45 – 49 : 1er Arnaud DUBLE
50 – 54 : 3ème Geoffroy SOULAINE
70 – 74 : 1er Marc DANGLETERRE, 2ème Pierrick GIRAULT

VITESSE INDIVIDUELLE
45 – 49 : 1er Arnaud DUBLE
70 – 74 : 1er Marc DANGLETERRE

POURSUITE INDIVIDUELLE
55 – 59 : 2ème Patrice HUBY
80 et + : 2ème Michel BRIAT

VITESSE PAR EQUIPES :
35 – 44 : 2ème France : Sébastien CARON, Sébastien Notin Charlie CONORD
45 – 54 : 1ère France : Jean-Luc CHAMBRIN, Geoffroy SOULAINE, Arnaud DUBLE
55 – 64 : 2ème France : Eric GAUMET, Richard MIGRAINE, Franck CALCUS
65 – 74 : 2ème France 1 : Dominique SIOUL, Jean Pierre GUINNEBERT, Marc DANGLETERRE
65- 74 : 3ème France 2 (Mont-Saint-Michel) : Michel FRANCOIS, Bertrand THEBAULT, GIRRAULT Pierrick

POURSUITE PAR EQUIPES :
35- 44 : 1ère France : Benoit DAENINCK, Frédéric LIMOUSIN, Julien DUVAL, Nicolas FONTAINE
45 – 54 : 3ème France : Ludovic MONTOURCY, Frédéric AUTHOUART, Frédéric Coste, Christophe GOUPIL

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https://www.tracktiming.live/eventpage.php?EventId=25032

 

Photo : DR.

 

Merci à Jean-Michel Richefort pour le communiqué. 

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Quand Radio Peloton parle à… Radio Peloton

 « Le vélo a évolué « : dix ans de passion locale avec Radio Peloton

 

Depuis plus d’une décennie, Radio Peloton tisse le fil d’une aventure humaine et éditoriale autour du cyclisme en Île-de-France. Né d’un amour sincère pour le sport et ses acteurs de l’ombre, ce média indépendant revient sur son parcours, ses doutes et ses espoirs.
Un projet né d’un simple coup de pédale. « Le temps passe vite », sourit l’un des fondateurs de Radio Peloton, en évoquant la naissance du site en 2015. À l’origine, une envie simple : parler de vélo localement, en région parisienne, avec une approche généraliste et inclusive. Dix ans plus tard, si la ligne éditoriale reste fidèle à ses débuts — couvrir toutes les pratiques cyclistes et tous les pratiquants, le périmètre s’est élargi aux régions voisines (avec des crochets plus hexagonaux et ultramarins), mais toujours avec la même ferveur bénévole.

Le sport amateur : une richesse mal exploitée ?
 Interrogé sur la place du sport amateur dans le paysage médiatique français, le ton se fait plus grave : « On espérait une vague d’intérêt autour du sport après les Jeux Olympiques et Paralympiques de Paris. Le soufflé est (très) vite retombé » Radio Peloton dénonce la précarité du tissu sportif français, fragilisé par des contraintes économiques et un manque de reconnaissance. « Le sport, c’est un ciment social, un espace de transmission, de plaisir dans des quotidiens pas toujours roses et de liens. Nous y croyons dur comme fer ».

Donner la parole à ceux qu’on n’entend plus
 Depuis ses débuts, le média s’est attaché à faire entendre la voix des bénévoles, des clubs et des petites courses souvent oubliées des grands canaux d’information. Mais, reconnaît-on, le pari n’est pas totalement gagné : « Avec Radio Peloton, nous sommes bénévoles, passionnés, mais nous ne pouvons pas tout couvrir ».

Un vélo en mutation : ville, écologie, sport-santé…
Alors que les usages du vélo explosent en ville et que de nouvelles thématiques émergent (écologie, sport-santé, mobilité), Radio Peloton se montre prudent : « Ce sont des sujets que nous aimerions explorer davantage. Peut-être après 2025, si l’aventure Radio Peloton se poursuit. » Pour l’instant, la priorité reste de valoriser la pratique sportive pure, dans toutes ses dimensions.

À contre-courant des formats courts ?
• À l’heure des réseaux sociaux et de la viralité, le média fait le choix de la lenteur et de la proximité. « Nous restons sur Facebook et notre site. D’autres formats sont envisagés, comme le podcast ou la vidéo, mais cela demande des moyens et du temps» .Pour Radio Peloton, pas question de courir après les tendances si cela doit se faire au détriment de l’authenticité.

Un média humaniste avant tout
• Dans un paysage saturé d’infos et de contenus instantanés, Radio Peloton revendique une approche différente : « Nous sommes un média humaniste et populiste, dans le bon sens du terme. Ce qui nous importe, c’est le terrain, l’humain, le lien social. » Le projet s’inscrit dans une logique de proximité, ouverte aux critiques comme aux encouragements.

Une indépendance assumée
• L’autofinancement est à la fois un choix et une contrainte. « On fait avec les moyens du bord. On reste lucides sur nos forces et nos limites en proposant  un contenu sincère, engagé, au service de tous les passionnés. »

 

Un rôle social à ne pas négliger
• Plus qu’un média sportif, Radio Peloton revendique un rôle social local. « On le voit bien : les médias locaux comptent. Ils sont utiles aux collectivités, aux clubs, aux associations. » Et l’équipe, souvent engagée aussi dans la presse quotidienne régionale, mesure la défiance qui pèse sur les médias. « Le local, c’est ce qui reste quand tout le reste s’efface surtout quand l’actualité nationale est morose. »

Une transmission à cœur ouvert
• Former des jeunes, conserver la mémoire locale, documenter les récits oubliés : Radio Peloton a déjà amorcé ce virage. « On a accueilli de nombreux rédacteurs passionnés. Le vélo, c’est une histoire de transmission, et on a tendance à l’oublier dans cette société instantanée. »

Podcast, chronique, vidéo… demain peut-être
• Le format chronique est une marque de fabrique. Une déclinaison en podcast ou en vidéo ? « L’idée fait son chemin. Mais il y a beaucoup de questions à se poser : est-ce que le public suivra ? Avons-nous la logistique ? » Pour l’instant, priorité au présent et aux fondamentaux.

Et dans cinq ans ?
• L’avenir ? Il est incertain avec la même épée de Damoclès au-dessus de nombreuses compétitions ou associations sportives. « Des courses disparaissent, faute de moyens ou d’envie politique. La compétition devient inaccessible pour certains jeunes. On espère que les disciplines émergentes, trop longtemps ignorées, prendront leur envol. » L’équipe garde pourtant foi dans un vélo populaire, fédérateur, humain.

Rêver encore
• Le rêve ultime ? « Que les gens prennent toujours autant de plaisir à nous lire. Une coopérative de médias, pourquoi pas ? ». Pour Radio Peloton, ce qui compte, c’est l’enthousiasme, l’envie de partager, et la joie simple de vivre son sport à fond, peu importe le niveau du pratiquant. 

Le vélo, miroir de la société
• Radio Peloton n’élude pas les tensions : individualisme grandissant, clubs fragmentés, opposition de certains commerçants à l’organisation de courses… « Le vélo évolue, et parfois pas dans le bon sens. Mais certaines structures tiennent bon et perpétuent une forme d’esprit d’antan. C’est cet esprit que nous voulons continuer à faire vivre dans la convivialité et bonne humeur ».

Cyclisme et amour : même moteur ?
• Et si passion et amour étaient les deux faces d’une même médaille ? « Peut-être que la passion, c’est déjà une forme d’amour. L’amour de son sport, des autres, de la transmission. La passion est un formidable point de départ. »

 

Propos recueillis par Victor Grezaud. 

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Brèves

Wilfried Nicolas (Melun Cyclisme Organisation) a pris la treizième place en 1ère catégorie de la première étape du Circuit Nord-Essonne à Igny (Essonne), le 12 octobre dernier.

Hervé Loy (Team Peltrax-CS Dammarie-lès-Lys) a pris la deuxième place du cyclo-cross access de Saint-Denis-de-L’Hôtel (Loiret), le 24 novembre dernier.

Hervé Loy (Team Peltrax-CS Dammarie-lès-Lys) a pris la deuxième place du cyclo-cross access de Rébrechien (Loiret), le 30 novembre dernier.

Wilfried Nicolas (Melun Cyclisme Organisation ) a pris la treizième place du cyclo-cross 1ère catégorie (FSGT) du Val-Saint-Germain (Essonne), le 16 novembre dernier.

Damien Degot (Guidon Provinois) a pris la dix-septième place de la quatrième manche de coupe de France de e-cycling, le 11 décembre dernier.

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Champigny-sur-Marne au rythme du pumptrack

Champigny-sur-Marne a vibré vélo et plus précisément pumptrack le vendredi 13 juin 2025 ! Pour la première fois de son histoire, un test-event était organisé dans le Parc du Tremblay (Val-de-Marne) afin de préparer le premier championnat d’Île-de-France de la discipline en novembre prochain. Sur cette organisation proposée par le BMX Sucy-en-Brie avec l’appui du Comité d’Île-de-France, c’est près d’une centaine de pilotes qui ont testé ce nouveau parcours spectaculaire sous les yeux de Guillaume Liénard, président du CIF mais également Eric Magneron et Franck Lemaitre de la commission régionale de VTT ainsi que Michel Vanvynckt, licencié à l’EC Morsang-sur-Orge et considéré par le passé comme l’un des meilleurs gardiens franciliens en polo-vélo. Accessible à tout le monde, le pumptrack vit ses premières heures en compétition sur la région parisienne et pourrait connaitre un gros succès dans les années à venir. De nombreux projets sont dans les tuyaux afin de créer un calendrier dans cette discipline, complémentaire à celui du BMX et du VTT. Outre le championnat d’Île-de-France de pumptrack, le Parc du Tremblay accueillera également le National cyclo-cross FSGT début 2026. Par ailleurs, le meilleur temps du classement scratch a été réalisé par Lubin Quatreveaux (BC Boutigny) devant Raphaël Roullin (BMX les Clayes-sous-Bois) et Quentin Thery (CM Aubervilliers 93).

 

Photo : Loïc Manceau.

 

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Une grande fête du cyclo-cross à la Cipale

La Cipale (FSGT cyclo-cross) :

Le cyclo-cross était à l’honneur dans la capitale en ce dernier jour du mois de janvier 2025 ! A l’initiative des clubs du CS Pantin, de l’US Ivry Cyclisme et du Paris Cycliste Olympique, une épreuve en nocturne s’est déroulée dans l’enceinte de la Cipale (Paris 12e arrondissement) sous l’égide de la FSGT. Si la pluie et le froid avaient pris rendez-vous pour cette première sous ce format, toutes fédérations confondues, ce sont près de 160 concurrents qui ont découvert ce parcours technique tracé autour de cette piste qui accueilli des arrivées du Tour de France masculin par le passé. Les différentes courses du jour ont donné des scénarios relativement identiques. Prendre un bon départ sur ce parcours permettait de prendre un avantage considérable sur la concurrence. C’est ce qu’ont réalisé Malone Valat (Paris Cycliste Olympique) et Tiago Sao José (Avenir du Val-de-Marne), respectivement vainqueurs des courses cadets et juniors.

Même constat sur la course 3/4 avec Anaïs Delsart qui prend le dessus sur la concurrence. La pensionnaire de l’US Mauloise résiste au retour de David Rémond (Team Cycliste en Danseuse) pour s’adjuger un nouveau succès cette saison. Laurent Couturier (USIC) complète le podium. Sur l’épreuve reine de la course 1/2 , Aurélien Noël (Parisis AC 95) et Ronan Auffret (US Ris-Orangis) prennent le meilleur départ. Ce dernier effectuera une nouvelle fois un cavalier seul tout au long de la course devant le coureur du Val d’Oisien. Sur cette épreuve, la concurrence est beaucoup plus loin avec Louis Foyer (Watt Cycling Club), troisième pour le plus grand plaisir de ses supporters venus en nombre. L’Avenir du Val-de-Marne renforcée par la présence de Pascal Jean remporte le prix d’équipe pour le plus grand plaisir de son président Thierry Levert.

Photo : Loïc Manceau. 

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Trois questions à… Marius Macé (SCO Dijon-Team Matériel Vélo.com)

Formé au Paris Cycliste Olympique puis au Team 94 Cycling avant de revenir dans le club de la capitale, Marius Macé fait partie des piliers du SCO Dijon-Team Matériel Vélo. Com, formation dans laquelle, il va entamer sa troisième saison. Avant de franchir le Rubicon du monde professionnel en 2025 ?

« Je n’ai pas coché toutes les cases »

Radio Peloton : Marius, vous sortez d’une saison 2024 aboutie et notamment en septembre …

Marius Macé : Septembre fût de loin la période dans laquelle je me suis le mieux senti depuis que j’ai commencé ce sport. Quand on travaille sur des mois et des années, ça fait extrêmement plaisir de voir ces moments récompensés par des succès au niveau national ! Forcément ma première victoire sur le Tour de Moselle m’a marqué. Je n’aime pas choisir de moments spécifiques car gagner, c’est surtout apprécier tout le travail fait en amont et récompenser en quelques sortes ces efforts. J’ai plus été marqué par ces deux derniers mois de saison où je me suis prouvé ma capacité à performer régulièrement au niveau National. Auparavant, je manquais de constance. 

Radio Peloton : On aurait mis un billet sur le fait de vous voir évoluer dans une formation professionnelle en 2025…

Marius Macé : Passer chez les pros, c’est l’objectif de la majorité des coureurs à ce niveau. Je ne me prends pas la tête, si je ne suis pas passé à l’échelon du dessus c’est que je n’ai pas coché toutes les cases. L’important pour moi c’est de travailler dur cet hiver pour y parvenir l’an prochain. Tant que je mets tout en œuvre je n’aurais pas de regret. Il y a toujours une partie des coureurs dans cette zone grise à mi-chemin entre le monde amateur et le monde pro. Je suis tourné sur ma saison au SCOD en 2025 et déterminé à montrer dès le début de saison que je « mérite » cette place chez les professionnels. Ça va être ma troisième année au « SCOD », le staff me connaît bien et vice versa, ce qui permet d’avoir des échanges francs et honnêtes en tout point. Ça m’apporte notamment une vision extérieure sur mes performances.

Radio Peloton : Vous avez également effectué un choix fort en 2025…

Marius Macé : J’ai choisi d’arrêter la piste pour me concentrer sur la route pour l’année 2025. J’aimerais toujours cette discipline, mais il est plus simple de rester concentrer sur un seul objectif. Cela n’impacte pas directement mon style de course. Étant sprinteur, je dois être bien plus patient sur route alors que la piste me permettait parfois de me défouler en étant très offensif ! En revanche, j’ai appris dans les vélodromes à lire la course même en étant à fond ce qui aide beaucoup dans la prise de décision sur route, où l’on peut parfois s’emballer et lâcher des cartouches qui n’ont pas lieu d’être.

Propos recueillis par Victor Grézaud. 

Photo : Gérard Briand. 

 

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Le Team Peltrax-CSD brille dans toutes les disciplines

Le Team Peltrax-CSD a tenu sa 104e Assemblée Générale, la sixième dans les locaux de la société Peltrax à Vert-Saint-Denis (Seine-et-Marne), le 16 novembre dernier. Si le bilan sportif affiche un total de trente-trois victoires individuelles toutes catégories et disciplines confondues pour une seul prix d’équipe, la structure présidée par Éric Arnaud a connu de meilleurs bilans dans un passé récent. Néanmoins le président seine-et-marnais tient également à souligner la bonne entente qui règne entre les dirigeants et les coureurs ainsi que la fidélité des sponsors de l’équipe qui ont tous réitéré leur engagement pour la prochaine saison à l’image des Centre Leclerc de Dammarie-lès-Lys et du Châtelet-en-Brie représentés par Marc Vasseur lors de la dernière AG. Autre motif de satisfaction, les nombreuses places d’honneur dans les différentes catégories ainsi que les victoires de Lucas Dubau, Joshua Dubau ainsi que de Grégory Ortiz, classé troisième seine-et-marnais au classement FFC juste derrière son coéquipier Nicolas Chatelet. Le Team Peltrax-CS Dammarie-lès-Lys a également obtenu un titre de championne d’Île-de-France chez les access dames avec Elise Cagnard alors qu’Olivier Richard a retrouvé le chemin de la victoire en A3 après de nombreuses années de disette pour le plus grand plaisir de son directeur sportif Guy Seguin. En 2025, la formation seine-et-marnaise tentera d’améliorer son bilan sportif notamment sur le plan collectif et comptera également sur les frères Joshua et Lucas Dubau pour briller tant aussi bien dans les sous-bois en VTT XCO et cyclo-cross de l’échelle régionale à l’échelle internationale ainsi que sur Hervé Loy en gravel . Les victoires individuelles sur route ainsi que les titres départementaux et régionaux font également partie de la feuille de route divulguée par le président Eric Arnaud. Le calendrier des organisations 2025 du TP-CSD devraient rester le même avec les courses de de Machault, de Saint-Hilliers, de Longueville et Donnemarie-Dontilly.

 

Photo : Loïc Manceau. 

 

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Le cap 2024 de Brillouet

Pierre Brillouet fait partie des coureurs à la progression sportive linéaire ! Après des débuts en compétition du côté du VC Villebon-sur-Yvette de Michel Saux en 2011, le coureur essonnien a rejoint le VC Villejust à l’automne 2019, club dont il porte encore les couleurs. « Il est difficile d’identifier ce que j’aime le plus dans ce sport mais si je devais choisir je dirais les amis qui partagent cette pratique avec moi, le vélo en tant que belle machine mécanique qui me permet de m’évader et la compétition car j’ai toujours baigné dans ce milieu » commente cela qui a également pratiqué le tennis de table, le football avant de rejoindre l’univers de la bicyclette. « J’ai surtout fait beaucoup de voile avec dix ans de compétition dans les catégories jeunes. J’y ai vécu des beaux moments avec un titre de champion régional , de nombreuses participations au championnat de France et une place de sixième au championnat d’Europe en dériveur double. Mais par la suite, les études et les blessures m’ont éloignées de ce milieu et c’est d’ailleurs en tant que moyen de rééducation après une opération des ligaments antérieurs des deux genoux que j’ai démarré le vélo puis plus tard la compétition » précise Pierre Brillouet. En 2024, le protégé du président Arthur De Faria s’est distingué à la fois en FFC et FSGT sur des disciplines comme le cyclisme sur route, le cyclo-cross ainsi que le VTT XCO. « De manière générale, je suis vraiment satisfait de cette saison 2024, même si je suis tiraillé car je ne sais pas comment elle aurait pu évoluer si certains événements ne s’étaient pas passés. Tout d’abord, une semaine avant de démarrer la saison route / VTT, je me fais voler mon VTT ce qui a clairement impacté ma motivation et cela s’est ressenti sur mes résultats lors du VTT tour adulte FSGT. Concernant la route, le mois de Mars a été difficile car je me sentais fort mais je n’étais pas dans les bons coups. Puis en Avril, j’ai fêté mes 30 ans et je me suis fait plaisir avec un nouveau vélo avec lequel j’ai pu conclure dès la troisième  course en remportant le scratch 1/2/3 à Trappes. Malheureusement, cela sera le seul fait d’arme pour ce vélo qui la semaine suivante se retrouvait cassé en 7 points suite à un accident avec un automobiliste à l’entraînement m’en tirant avec un énorme hématome » relate l’Essonnien tout en poursuivant. « J’ai connu par la suite trois mois compliqués sur route en étant malgré tout à l’avant et en obtenant des places d’honneurs aux championnats nationaux FSGT route et VTT XCO » évoque le deuxième de la course open 3 de Saint-Michel-de-Chavaigne (Sarthe) avant de terminer quatorzième du France M1 FFC à Saint-Pardoux-le-Lac (Haute-Vienne) et de remporter en solitaire le 95 kilomètres de la Raymond Martin (Essonne). Conscient d’avoir passé un nouveau cap, le sociétaire du VCV retient néanmoins certains moments plus que d’autres. « Personnellement, j’ai du mal à départager avec ma victoire à Trappes car c’est la première de la saison avec un nouveau vélo mais je resterais sur ma victoire sur le 95 km de la cyclosportive « La Raymond Martin » car je ne m’y attendais vraiment pas ». Après cet exercice 2024 abouti, Pierre Brillouet se projette d’ores et déjà vers la prochaine saison. « Mon intersaison s’annonce plus légère que l’année dernière au mois de Novembre et Décembre en ne faisant que quelques courses de cyclo-cross tout en mêlant des sorties routes. Je profiterai des vacances du nouvel an pour découvrir les routes portugaises car nous serons accueillis par notre président de club Arthur De Faria. En Janvier et Février, je me concentrerai sur la route afin de préparer la saison 2025 » détaille cet adepte du « vélotaf » qui continuera l’aventure au sein du VC Villejust. « C’est un club qui m’a énormément fait progresser et qui est devenu ma famille, mes meilleurs amis Fab et Jerem s’y trouvent et les résultats suivent, donc autant ne rien changer ».

 

Photo : Loïc Manceau. 

 

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Combs-la-Ville dans l’histoire du cycle-balle francilien

Tournoi de cycle-balle de Combs-la-Ville :

Il y avait foule au gymnase Cartier lors du Tournoi de Combs-la-Ville de cycle-balle, le 7 décembre dernier ! Sur cette organisation proposée par la Pédale Combs-la-Villaise présidée par David Libre, ce sont plus de dix équipes qui ont participé à ce dernier rendez-vous hexagonal de l’année 2024 avec des équipes de référence internationale à l’image de la sélection du Ghana dans les meilleures formations mondiales dans cette discipline. Sous le regard du tout nouveau président du Comité d’Île-de-France, Guillaume Liénard, c’est l’ H.Z.G. Beringen qui a battu en finale le SNA Gent (3-1). Le podium du classement scratch est complété par Avid Sport Bath, vainqueur en petite finale du VC Schiltigheim 1888 (1-0). Classé septième du tournoi, la paire combs-la-villaise Alain Derly et Jean-Luc Schommers remporte le titre de championne d’Île-de-France chez les élites devant leurs coéquipiers Antton Berhonde et Erwan Vadius, ainsi que Léo Musy et Gabriel Binet.

 

Photo : Loïc Manceau.

 

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